🔍Разыскиваются VueJs волонтеры!
  Орден II степени "Мега Мозг" Орден II степени "Мега Мозг"Орден III степени "Чемпион"
Choose your language:
ru uk
EN в Twitter EN В Контакте EN в Facebook
Информбюро:

12.05.2021 14:43:35
Краматорский Encounter в Telegram
Для более качественного информирования участников проекта о предстоящих играх, а также для обсуждения любых EN-вопросов создана группа в Telegram.
Краматорский Encounter в Telegram

Добавляйтесь в группу и добавляйте всех знакомых и друзей, которые имеют отношение в активным городским играм в прошлом , настоящем и будущем!


Архив Новостей >>>
RSS 2.0
Домен: https://kramatorsk.en.cx/ (владелец домена: Strike) Показать аватары
Модераторы форума: Chobit, 4e4EN, X_ALEX, Strike, GeNN, Bakk, Alex_Sam
На страницу: 
1  <<  21  22  23  24  25  26  27  >>  28

Обращение im к участникам проекта

30.10.2007 23:53:29 / 552 сообщения / автор темы im .

Младший лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 01.11.2007 18:05:43 (UTC +2), yaroslavl.en.cx ]  
БОМЖ
не провоцируй. Нехорошо. Играй по правилам
Младший лейтенант
 ixf
(
 Орден III степениОрден III степени
)
[ 01.11.2007 18:09:33 (UTC +2), nn.en.cx ]  
в формуле-1 когда-то в начале века тоже озаботились проблемой безопасности, лично я с тех пор не смотрел целиком ни одной гонки, хотя до этого с 92го года (первый показ в рф) не пропустил почти ни одой
превращайте en в аналог форта-бойяр, может будет тогда безопасность... а если останется перемещение на автомобиле, то в моем не будет ни одного черного, белого или даже розового ящика и ездить он будет вопреки всем правилам как и раньше но полностью адекватно ситуации и обстановке на дороге... и это не означает что я отморозок и ничего не понял из происходящего
Младший лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 01.11.2007 18:15:44 (UTC +2), yaroslavl.en.cx ]  
ixf: в формуле-1 когда-то в начале века тоже озаботились проблемой безопасности, лично я с тех пор не смотрел целиком ни одной гонки, хотя до этого с 92го года (первый показ в рф) не пропустил почти ни одой
превращайте en в аналог форта-бойяр, может будет тогда безопасность... а если останется перемещение на автомобиле, то в моем не будет ни одного черного, белого или даже розового ящика и ездить он будет вопреки всем правилам как и раньше но полностью адекватно ситуации и обстановке на дороге... и это не означает что я отморозок и ничего не понял из происходящего


Чел получает удовольствие от того что машина на скорости 300 врезается в бетон и искренне интересуется, как там гонщик? У Сенны спроси
Младший лейтенант
 ixf
(
 Орден III степениОрден III степени
)
[ 01.11.2007 18:20:02 (UTC +2), nn.en.cx ]  
да нет, просто сенну все равно не вернуть уже было, а гонки стали абсолютно скучными после переделки многих трасс
Младший лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 01.11.2007 18:21:19 (UTC +2), yaroslavl.en.cx ]  
В одной из прошлых гонок машина арбитров впереди всех ехала и обгонять ее нельзя было. По погоде. Обычная машина, не формула. Мы то же формула?
Младший лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 01.11.2007 18:23:05 (UTC +2), yaroslavl.en.cx ]  
ixf
Уважай народ, не флуди зря. Есть темы в другом месте
Младший лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 01.11.2007 18:35:32 (UTC +2), nix.en.cx ]  
de_Vald: Перечитал еще раз то, что написано здесь игроками, а на новосибирских форумах - людьми, не имеющими отношения к EN.

Пришел к такому выводу. Может быть, это прозвучит цинично, но новосибирская трагедия, не дай Бог чему-то подобному когда-либо повториться, дает EN уникальную возможность для роста. Давайте попробуем спрогнозировать то, что будет с нашим проектом и аналогами через год-два-три. Если ничего не менять - то тупик.

Мы убедились, что обыватель в массе настроен по отношению к играм такого типа крайне подозрительно. До сих пор это не прорывалось наружу. Большая беда, к которой мы оказались причастны, дала людям полное моральное право высказать все, что они думают по нашему поводу. И справедливо требовать закрытия всех "диких гонок" подчистую.

Даже если сейчас все затихнет - это не выход. Через полгода-год если тьфу-тьфу-тьфу произойдет что-то подобное на каком-нибудь "челленже", но крайними снова окажемся мы. Потому что на виду, потому что лидеры.

Несколько лет назад EN сформировал стандарт городского ориентирования. Сегодня EN же имеет возможность задать новые правила игры. Не меняя сути, сделать их более зрелыми, ответственными, безопасными.
Реализовав хотя бы половину предложений из написанного выше, мы не ограничим проект - мы выведем его на качественно новый уровень.

Да, при этом из EN уйдет часть людей. Но это будут те, кто видит в игре лишь внешний антураж: тачки-гонки-адреналин полной ложкой. И они уйдут в никуда. У игр, пренебрегающих правилами и ставящих под угрозу жизнь окружающих, нет будущего. У энкаунтера оно, уверен, есть.

Dixi.


Красиво сказал! Тысячу раз +!
Младший лейтенант
 ixf
(
 Орден III степениОрден III степени
)
[ 01.11.2007 18:58:03 (UTC +2), nn.en.cx ]  
IceMiner, не указывай мне что делать
или закрывайте проект совсем, если действительно организаторов беспокоит что подобное может повториться, или не е**те людям мозг словом "безопасность", ее никогда не было и никогда не будет в подобного рода развлечениях, для тех кто хочет игры без риска есть кукольный домик
Старший лейтенант
Мальчик
(
)
Орден II степени
Аттестат
[ 01.11.2007 20:11:46 (UTC +2), time.en.cx ]  
Здравствуйте все!
Я здесь человек новый, но уже играл в нескольких играх.
Вот что хочется сказать:
я согласен со многим что здесь говорили и может я за кем-то повторюсь, но всё же....
1. Предлогаю всем командам без всякого контроля ездить по правилам, почему командам
потому что я считаю, что именно команда может повлиять на водителей экипажей - и это доказано практикой!!!
Мы ведь действительно не играем кто быстрее приедет! М ы играм прежде всего своими мозгами!!!, А это куда интереснее чем гонять погороду как ветер по закоулочкам.
2. Предлогаю в командных вейверах ввести пункт для водителей, который будет гласить о том, что он обязуется соблюдать правила дорожного движения, руководствуясь знаками, разметкой и сводом правил.
+ , что именно он несёт ответственность за свой экипаж в случае не соблюдения правил дорожного движения.
И конечно водитель должен присутствовать при сдаче вейверов и расписываться при организаторах собственноручно.
3. Лично считаю, что ездить по правилам дорожного движения ЭТО КРУТО, и на наших дорогах таких по истине крутых единицы. И без ложной скромности скажу что Я КРУТОЙ чел.
Лейтенант
(
)
[ 01.11.2007 22:28:03 (UTC +2), gomel.en.cx ]  
Ночной странник: ...
3. Лично считаю, что ездить по правилам дорожного движения ЭТО КРУТО, и на наших дорогах таких по истине крутых единицы. И без ложной скромности скажу что Я КРУТОЙ чел.

я согласен с тобой... и готов свято следовать этому пункту
НО: я боюсь оказаться в стане идеалистов, ибо глубоко в мозгах большинства, в том числе и весьма уважаемых мною людей, по дефолту "прошита" установка, несовместимая с этим разумным предложением...
Сержант
Мальчик
(
)
[ 02.11.2007 7:22:05 (UTC +2), chel.en.cx ]  
Ограничить скорость девайсами это жестоко. Можно допустим сделать максимальную скорость 90 и отслеживать её. За аварийную езду штрафовать, дисквалифицировать, это придаст людям больше осознания.
И вообще, вы конечно извините меня ярые противники установок, но это тупо снимать что то ставить комуто. А в итоге выяснится - экипаж снимал код а машина в это время неслась по городу 90 км в час! или же наоборот её видят на месте те же орги а скорость показывает 60. Вы чё не понимаете что это геморой?
Сержант
Мальчик
(
)
[ 02.11.2007 7:26:56 (UTC +2), chel.en.cx ]  
+ разбирайте собирайте делайте чё хотите, если вы трусы.
Часто слышу мнение - профессионал пронесётся и не заденет - ИДИОТЫ
формулу смотрели? видели как летают? кто вы по сравнению с ними?
Вобщем ездить по правилам считаю правильно. но скорость соблюдать да киллометра - невозможно
ограничить до 90!
Подполковник
Мальчик
(
)
Орден II степени Орден II степени
Аттестат
[ 02.11.2007 8:14:02 (UTC +2), omsk.en.cx ]  
IceMiner: de_Vald
Озвучь конкретные решения и методы их достижения


Несколькими страницами выше я перечислял то, что по моему мнению поможет сделать EN менее рискованным для участников и окружающих. Видел немало постов от участников, высказывавшихся в том же духе. Согласен с тем, кто ратует за установку "черных ящиков" - трекеров. Технологично, универсально и недорого. Плюс, ессно нужен комплекс всех остальных вещей: техосмотры на брифингах, планирование игр с учетом дорожной ситуации и прочее.
Рядовой
Мальчик
(
)
[ 02.11.2007 8:24:19 (UTC +2), khv.en.cx ]  
Полность согласен с тем, что ПДД должны соблюдаться неукоснительно. И не важно, в игре ты или нет. Ведь мы игры проводим в общественных местах, и должны подчиняться правилам этого самого общества. Когда то мы проводили "Гонки по правилам", так вот за первые два нарушения прибавлялось штрафное время, а если нарушений было три-полная диквалификация. Я не призываю устанавливать кардоны , которые бы отслеживали передвижения участников, но каждый участник должен САМ понимать и соблюдать ПДД. Ведь это залог безопасности не только экипажа, но и находящихся рядом других участников движения. Я за внесение в правила игр пунка о соблюдении ПДД. Поспешайте медленно (очень хорошая поговорка).
Сержант
 Zlak
[ 02.11.2007 8:52:22 (UTC +2), vlg.en.cx ]  
1. На форуме, на награждениях и т.д. надписи о необходимости соблюдать ПДД и осторожность.
Лучше это сделают яркие, остроумные лозунги. Можно придумать конкурс.
2. Ограничения для водителей машин. Возраст, стаж. И это единственное что можно сделать реально и действенно. Лично я не поеду по скользкой дороге со скоростью когда контроль теряется. Не потому что я умнее той девушки, я просто видел и знаю что может случиться.
А в остальном.. ну и кто тут не разу не нарушал скоростной режим?? Да и на знаки наши посмотрите, это же бред.
Лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 02.11.2007 11:59:01 (UTC +2), remix.en.cx ]  
Я искренне сожалею о произошедшем, но все таки надо быть реалистами.

Во всех странах происходят тысячи аварий, гибнет очень много людей и по вине того что команда спешила на уровень аварий такие крохи, на фоне количества аварий из за тех же пьяных водителей. То чего не может добиться ГАИ все историю своего существования - выполнения правил всеми участниками и максимальная безопасность, не сделает Encounter. У нас в команде за всю историю не было ни одной аварии на играх и даже ни одного штрафа (тьфу-тьфу), но 2 драйвера летом разбили свои машины когда просто ехали по своим делам. Ваня, не надо загоняться что ты придумал игру на скорость, в Encountere скорость мысли более решающий фактор. Сколько людей погибло во время просто гонок, стрит рейсинга, но ведь все равно гонки существуют и люди продолжают там гибнуть. Невозможно сделать безопасные гонки, невозможно кадому водителю в стране повесить датчик и контролировать чтобы он пьяный не сел за руль и не сбил пешехода.

Драйверы Encountera на порядок адекватнее, профессиональнее и безопаснее чем обычный драйвер, но никто не застрахован ни о чего и со всеми может случиться трагедия.

После просмотра этих кадров https://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html
я несколько дней боялся дорогу даже переходить, но ведь не запрещать же движения на автомобилях...

Я как капитан не устаю перед каждой игрой повторять экипажу "В первую очередь безопасность, во вторую очередь скорость, +2 места не стоят ваших жизней, здоровья и новой машины". И если драйвер начинает забываться во время игры, то рядом с ним есть еще 4 человека которые его одергивают.

Чем предлагать фантастические идеи о GPS датчиках в каждую машину, начните с малого, начните политику "сначала безопасность, потом скорость" в своей команде.
Сержант
Мальчик
[ 02.11.2007 12:26:05 (UTC +2), cher.en.cx ]  
IceMiner: БОМЖ
не провоцируй. Нехорошо. Играй по правилам


А интересно на что я тебя провоцирую и чем?
Сержант
Мальчик
[ 02.11.2007 12:29:44 (UTC +2), cher.en.cx ]  
Адреналин: Я искренне сожалею о произошедшем, но все таки надо быть реалистами.

Во всех странах происходят тысячи аварий, гибнет очень много людей и по вине того что команда спешила на уровень аварий такие крохи, на фоне количества аварий из за тех же пьяных водителей. То чего не может добиться ГАИ все историю своего существования - выполнения правил всеми участниками и максимальная безопасность, не сделает Encounter. У нас в команде за всю историю не было ни одной аварии на играх и даже ни одного штрафа (тьфу-тьфу), но 2 драйвера летом разбили свои машины когда просто ехали по своим делам. Ваня, не надо загоняться что ты придумал игру на скорость, в Encountere скорость мысли более решающий фактор. Сколько людей погибло во время просто гонок, стрит рейсинга, но ведь все равно гонки существуют и люди продолжают там гибнуть. Невозможно сделать безопасные гонки, невозможно кадому водителю в стране повесить датчик и контролировать чтобы он пьяный не сел за руль и не сбил пешехода.

Драйверы Encountera на порядок адекватнее, профессиональнее и безопаснее чем обычный драйвер, но никто не застрахован ни о чего и со всеми может случиться трагедия.

После просмотра этих кадров https://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html
я несколько дней боялся дорогу даже переходить, но ведь не запрещать же движения на автомобилях...

Я как капитан не устаю перед каждой игрой повторять экипажу "В первую очередь безопасность, во вторую очередь скорость, +2 места не стоят ваших жизней, здоровья и новой машины". И если драйвер начинает забываться во время игры, то рядом с ним есть еще 4 человека которые его одергивают.

Чем предлагать фантастические идеи о GPS датчиках в каждую машину, начните с малого, начните политику "сначала безопасность, потом скорость" в своей команде.


+10 Полностью согласен!
Капитан
(
)
[ 02.11.2007 12:30:24 (UTC +2), deadline.en.cx ]  
Адреналин, и ты боянишь.
Интересно, как можно что-то объяснить, когда человеку показываешь на черное и говоришь "Это-черное". А он тебе в ответ "Это белое". Ты спрашиваешь почему, а тебе снова "Потому что" без аргуметирования.
Люди, которые гибнут в экстремальных видах спорта - не убивают тем самым людей со стороны. И это вполне веская причина для того чтобы проект закрыть. Насчет всей адекватности водителей - сам же пишешь, что ГАИ добиться не может за всю историю существования, а ты с чего-то вдруг предположил что драйверы Енкаунтера на "порядок адекватнее, профессиональнее и безопаснее". Это с чего хоть? Сам слышал от многих людей со стороны, что такие игры создают аварийные ситуации, и говорили мне это люди которые сами это видели. И я это видел не один раз и не два.
GPS датчики намного менее фантастичны, чем мысль о том, стоит только сказать волшебные слова и показать волшебные картинки, как сразу же водители начнут ездить по правилам. Насчет "начните с малого" - очередная лирика и сопли.
"Сначала безопасность, потом скорость" - без комментариев.
Лейтенант
Мальчик
(
)
Аттестат
[ 02.11.2007 12:38:06 (UTC +2), remix.en.cx ]  
Добрый_Утр, это не теория. Если я буду видеть что драйвер ведет себя неадекватно, не подлежит контролю и не понимает сказаных ему слов, ладно к своей жизни относться наплевательский, но и при этом рискует безосновательно жизнями экипажа, то я такого драйвера просто напросто исключу из команды и мы будем играть на драйверах, для которых существует понятие безопасность.
На страницу: 
1  <<  21  22  23  24  25  26  27  >>  28
30.11.2024 8:21:17
(UTC +2)

www.en.cx
EncounterTM Ltd.
2004-2024 ©

Владелец домена:
Сергей (Strike)
   +380-66-609-8-609
   +380-93-474-31-21

strike.adventurers@gmail.com

strike_adventurers

Технический директор:
Алексей (X_ALEX)
   +380-50-472-94-96
   +380-93-755-23-30

shtrikun@yandex.ru

x_alex1

Организатор игры "Точки"
Алексей (4e4EN)

4e4en87@gmail.com

Организатор домена:
Денис (SvD)
   +380-50-98-10-648

own@kramatorsk.en.cx